Shell Rimula R6 ME 5W-30
Спецификации и допуски:
- ACEA E4,
- API CF,
- DAF HP1/ HP2,
- MAN 3277,
- MB 228.5,
- MTU тип 3,
- Volvo VDS-2,
- IVECO Standart TFE.
- и другие (полный список одобрений можно уточнить у технической поддержки «Шелл»)
Файлы для скачивания
Масло Shell Rimula R6 ME – энергосберегающее синтетическое масло с максимальным сроком службы для европейских дизелей.
Содержит новейшую систему многофункциональных присадок, которые обеспечивают непрерывно подстраивающуюся под изменяющиеся условия эксплуатации защиту. Использование отборных маловязких синтетических масел способствует еще большей активизации защитных свойств масла и позволяет более экономично расходовать топливо без ущерба для ресурса двигателя.
Применение Shell Rimula R6 ME снижает затраты на техническое обслуживание через увеличение срока службы масла, обеспечивает превосходную защиту от изнашивания, вызванного накоплением сажи, и образования отложений на поршнях и двигателе.
Преимущества
- Экономия топлива. Изготовленное с использованием передовых технологий Shell Rimula R6 ME способствует более экономному расходу топлива, что позволяет сэкономить деньги, не теряя при этом в надежности защиты или длительности эксплуатации.
- Сокращение расходов на техобслуживание. Масло Shell Rimula R6 ME удовлетворяет требованиям по длительности срока эксплуатации ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF и других, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и повысить эксплуатационную готовность машин.
- Низкий износ – увеличенный срок эксплуатаци. Удовлетворяет требованиям к защите от износа большинства европейских двигателей для продления срока службы двигателя.
- Защита при низких температурах. Shell Rimula R6 ME лучше проявляет себя при холодном пуске, чем масла с вязкостью 15W-40 и даже 10W-40, что означает как продление срока службы аккумуляторных батарей и стартера, так и меньший износ двигателя в условиях низких температур.
Технические характеристики
| Вязкость кинематическая при 40°С | 68 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 11.6 |
| Динамическая вязкость при -30°С | 5940 |
| Температура вспышки, С° | 210 |
| Температура застывания, С° | -39 |
| Плотность при 15°C | 855 |
| Сульфатная зольность | 1.9 |
| Щелочное число | 16.4 |
Область применения:
- Масло особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault и DAF. Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
- Экологически чистые двигатели.
