Spirax S6 СXME 5W-30
Спецификации и допуски:
- ZF TE-ML 03C
- Caterpillar TO-4, TO-4M
- Пригодно для использования в тех областях применения, где рекомендуются жидкости, соответствующие Allison C-4
- Shell Spirax S6 CXME 5W-30 oil подходит для использования в механических трансмиссиях и трансмиссиях с силовым переключением передач, системах мокрых тормозов и некоторых гидравлических системах включая Komatsu.
Для полного списка одобрений и рекомендаций обратитесь, пожалуйста, в службу технической поддержки «Шелл»
Файлы для скачивания
Shell Spirax S6 CXME 5W-30 отвечает жестким требованиям производителей современных трансмиссий, дифференциалов, бортовых редукторов, маслопогруженных тормозов, понижающих передач и гидравлических систем, эксплуатируемых в тяжелонагруженной внедорожной технике всесезонно.
Преимущества
- Длительный срок службы масла
Синтетическое масло премиум класса с длительным сроком службы, содержащее ингибиторы окисления и образования отложений. Испытания в реальных условиях показали отличный срок службы. Защищает от коррозии как черных, так и цветных металлов. Подавляет пенообразование, обладает отличными вязкостными характеристиками при низких температурах, обеспечивающими циркуляцию и чувствительность оборудования.
- Отличные эксплуатационные качества при любых температурах (всесезонно)
Синтетическое масло Shell Spirax S6 CXME 5W-30 разработано, чтобы удовлетворять требованиям к вязкости и текучести при низких температурах, обеспечивает отличную скорость срабатывания компонентов гидравлической системы во время пуска при низких температурах эксплуатации, а также отличную защиту при высоких температурах эксплуатации.
- Выдающиеся фрикционные характеристики и совместимость с материалами
Постоянные и надежные фрикционные характеристики при использовании при контактет с металлическими и современных системах. Минимальное проскальзывание дисков сцепления, тихая и плавная работа тормозов, надежная работа трансмиссии и гидравлических систем. -
Отличная защита от износа и оптимальные механические характеристики. Стойкие к сдвигу синтетические масла 5W-30 позволяют применять минимум модификаторов вязкости и трения и обеспечивают отличную защиту тяжелонагруженных компонентов. Защита в широком диапазоне условий эксплуатации критических компонентов, таких как бронзовые фрикционные диски в трансмиссиях с силовым переключением передач, редукторы и подшипники в бортовых редукторах, компоненты дифференциалов и понижающих передач.
-
Испытание на гидравлическом насосе по методу Vickers 35V25. Показывает отличные результаты при испытании по данному методу.
Технические характеристики
| Кинематическая вязкость при -40°C | 59 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11 |
| Устойчивость к сдвиговым нагрузкам (Кинематическая вязкость после 100 ч KRL) при 100°C | 9.8 |
| Динамическая вязкость по Брукфилду при 25°C | 3200 |
| Динамическая вязкость по Брукфилду при -40°C | 32000 |
| Плотность при 15°C | 843 |
| Температура вспышки | 234 |
| Температура застывания | -51 |
Область применения:
- Shell Spirax S6 CXME 5W-30 рекомендуется для использования в тяжелонагруженной внедорожной технике ведущих мировых производителей, таких как Caterpillar и Komatsu. Масло также может быть использовано в технике производства Eaton, ZF, Dana, Rockwell среди прочих: